Un estudio de la Universidad de Kansas, en los Estados Unidos, descubrió que la maleza Amaranthus palmeri presenta resistencia a los herbicidas dicamba y 2-4-D. Se trata del primer caso de resistencia cruzada para estos herbicidas de esa maleza en ese país. En EE.UU. es la maleza más importante.

«Investigaciones recientes han confirmado la aparición de resistencia a dicamba y 2,4-D en una población de amaranthus palmeri recolectada en un estudio de labranza de conservación a largo plazo en un campo experimental de la universidad en el condado de Riley», informó la universidad.

«Este es el primer caso confirmado de resistencia a dicamba y 2,4-D en el amaranthus palmeri, lo que magnifica aún más el desafío de manejar esta maleza en sistemas de labranza de conservación (de siembra directa)», destacó la Universidad de Kansas.

El informe recordó que el yuyo colorado -como se la conoce- había desarrollado en Kansas resistencia a los herbicidas del grupo 2 (ALS); 5 (atrazina); 9 (glifosato), y 27 (hppd), lo que dejaba a los productores con muy pocos productos posemergentes a disposición.

Control

«El Dicamba y el 2,4-D (grupo 4) se han utilizado durante muchos años para ayudar a controlar amaranthus palmeri, pero los agricultores se han quejado de un control deficiente en los últimos años», dijo el informe.

«Además del desarrollo de resistencia a los herbicidas del grupo 4, las investigaciones preliminares también indican que esta población de amaranthus palmieri sobrevivió a la aplicación de los herbicidas del grupo 27 y del grupo 14», destacó la Universidad de Kansas.

El descubrimiento se realizó en en un experimento de labranza de conservación a largo plazo iniciado hace más de 45 años para comparar diferentes sistemas de labranza y rotaciones de cultivos.

«El Amaranthus palmeri se hizo cada vez más difícil de controlar, especialmente en los sistemas de sorgo continuo de grano sin labranza. Las parcelas se expusieron al uso repetido de herbicidas etiquetados para sorgo en grano, incluidos los herbicidas de los grupos 5, 9, 14, 15 y 27», explicó.

«Se sabe que estos herbicidas son excelentes opciones para controlar las especies de hoja ancha. Del mismo modo, las parcelas adyacentes fueron soja sin labranza continua, con programas de herbicidas repetidos similares en la soja. Estos tipos de sistemas de monocultivo son el escenario perfecto para desarrollar resistencia a los herbicidas, pero se establecieron hace muchos años para comparar los diferentes sistemas de cultivo antes del momento en que la resistencia a los herbicidas era una preocupación importante», indicó el trabajo.

Fuente: La Nación

Así encontrará los camiones vacíos más cercanos disponibles y conectarse con los choferes para su contratación, sin intervenir en la tarifa del flete.

En época de cosecha, localizar camiones disponibles para tomar carga suele ser un dolor de cabeza para los empresarios agropecuarios. La alta demanda y la informalidad en el modo de contratación dificultan y ralentizan la logística. Este año, las complicaciones serán aún mayores ya que se espera una cosecha récord en la Argentina.

Para solucionar estos problemas, simplificar y hacer más eficiente el transporte de granos, un grupo de expertos en logística y tecnología de la empresa Alternativas Inteligentes S.A. (AISA) desarrolló una app que soluciono estos problemas. “Es una herramienta de gestión logística que tiene dos componentes: por un lado, un panel web que usan los dadores de carga y por otro lado una aplicación móvil que usan los choferes de camiones, que sirve para conectarlos y gestionar todos los movimientos de flete de granos”, explicaron.

Los dadores de carga -productores, acopiadores, exportadores- pueden ingresar a la plataforma vía web y visualizar los camiones vacíos disponibles más cercanos ya que la posición de los chóferes usuarios de la aplicación está georreferenciada. Por su parte, los chóferes pueden recibir solicitudes de viajes que minimizan los kilómetros vacíos que tienen que recorrer y que de otra forma no estarían disponibles para ellos.

“A partir de visualizar los camiones vacíos en el panel, el dador de carga puede interactuar con el chofer para ofrecer el viaje concreto por mensaje de texto o WhatsApp. Cuando el viaje se confirmó, se lo asigna desde el panel para que el chofer visualice todos los datos relativos al viaje: lugar de carga, el mapa de cómo llegar hasta allí y al lugar de destino. Una vez que la carga es asignada, es posible tener trazabilidad y seguimiento en todas las etapas del viaje: si el camión llegó a cargar al campo, si está yendo al puerto en tránsito, si ya está arribado en puerto o si tiene algún problema de calidad en puerto para descargarlo. El chofer puede interactuar con las novedades del viaje: informar si tuvo un rechazo, si tuvo un desvío, si tuvo un problema operativo, para que el cliente gestione y el camión se libere. Hoy por hoy, eso se hace artesanalmente, por teléfono”, detallaron.

Actualmente, miles de camiones se mueven solo mediante la coordinación a través de llamadas telefónicas, mensajes de texto y en el mejor de los casos WhatsApp. “Con esta App, queda registro de información de toda la trazabilidad del movimiento y los datos como para obtener reportes, gestión, estadísticas, que permitan mejorar una industria que mueve unos US$ 3.000 M al año en Argentina en lo que es el movimiento terrestre de granos y que tiene grandes posibilidades de hacerse más eficiente”, aseguraron.

La herramienta no necesita instalación, funciona totalmente vía web: “Corre en la nube, está hosteada en Amazon por una cuestión de seguridad, no hay ninguna necesidad de hardware especial. Los choferes obviamente necesitan un smartphone para poder descargar la app pero eso no es una barrera. Nosotros hicimos una estadística y más del 90% de los choferes los tiene”, indicaron.

Fuente: On24

Una nueva investigación sobre la planta agrícola más importante de los Estados Unidos, el maíz, ha revelado una estructura interna de la planta diferente a la que se pensaba, lo que puede ayudar a optimizar la forma en que el maíz se convierte en etanol.

Nuestra economía se basa en el etanol, por lo que es fascinante que no hayamos tenido una comprensión más completa y precisa de la estructura molecular del maíz hasta ahora”, dijo el profesor Tuo Wang, asistente del Departamento de Química de LSU, quien dirigió este estudio que será publicado. el 21 de enero en Nature Communications.

Wang y sus colegas son los primeros en investigar un tallo de planta de maíz intacto a nivel atómico utilizando técnicas de alta resolución. El equipo de LSU incluye al investigador postdoctoral Xue Kang y dos estudiantes graduados, Malitha Dickwella Widanage de Colombo, Sri Lanka, y Alex Kirui de Nakuru, Kenia.

Anteriormente se pensaba que la celulosa, un hidrato de carbono complejo, espeso y rígido, que actúa como un andamio en el maíz y otras plantas , se conecta directamente a un polímero impermeable llamado lignina . Sin embargo, Wang y sus colegas descubrieron que la lignina tiene un contacto limitado con la celulosa dentro de una planta. En cambio, el complejo de hidratos de carbono, llamado xylan, conecta la celulosa y la lignina como pegamento.

También se pensó previamente que las moléculas de celulosa, lignina y xilano se mezclan, pero los científicos descubrieron que cada una tiene dominios separados y que estos dominios realizan funciones separadas.

La lignina con sus propiedades impermeables es un componente estructural clave en las plantas. La lignina también representa un desafío para la producción de etanol porque evita que el azúcar se convierta en etanol dentro de una planta. Se ha realizado una importante investigación sobre cómo descomponer la estructura de la planta o criar plantas más digeribles para producir etanol u otros biocombustibles. Sin embargo, esta investigación se ha realizado sin el cuadro completo de la estructura molecular de las plantas.

“Es posible que una gran cantidad de trabajo en los métodos de producción de etanol necesite una mayor optimización, pero abre las puertas a nuevas oportunidades para mejorar la forma en que procesamos este valioso producto”, dijo Wang.

Fuente: Mundo Agropecuario

Es un dispositivo inteligente enterrado en el suelo y capaz de medir los niveles de humedad de la tierra, la fertilidad, la temperatura, la humedad del aire y la luz solar.

Son huertos que son capaz de medir sus propias constantes, los niveles de humedad de la tierra, la fertilidad, la temperatura, la humedad del aire, la luz solar, que quedan registrados y se transmiten a tiempo real a su cuidador a través del WiFi. Todo gracias al nuevo sensor solar Edyn Garden Sensor, un dispositivo desarrollado por el científico de suelo estadounidense Jason Aramburu en colaboración con el diseñador Yves Behar.

Se trata de un dispositivo inteligente enterrado en el suelo y capaz de medir varios aspectos y variables, datos que son transmitidos a una aplicación en el smartphone de la persona encargada de la explotación.

Fuente: Agriculturers

Es una variedad tolerante a herbicidas, desarrollado en China, al que por primera vez otro país autoriza un producto.

La Secretaría de Gobierno de Agroindustria aprobó un nuevo evento biotecnológico para el cultivo de soja tolerante a herbicidas, desarrollado por la empresa Beijing Dabei Nong Biotechnology (DBN), cuyo pedido de autorización fue presentado por la empresa Argentina Bioceres/Indear.

Ambas firmas han establecido un joint venture para combinar tecnologías de tolerancia a sequía (aportado por INDEAR), tolerancia a herbicidas y protección contra plagas (aportado por DBN), con el objetivo de obtener una variedad de soja que combine todas estas características.

Según consta en la Resolución N°17/2019 publicada en el Boletín Oficial aún no se autoriza la comercialización, hasta tanto el evento mencionado obtenga permiso de importación de China», tal como se pide para el trigo HB4 tolerante a sequía, ya autorizado por Conabia y Senasa, pero que aún no fue aprobado por Agroindustria.

Otra particularidad es que, aunque a un evento similar desarrollado en la Argentina, como el trigo tolerante a sequía, Agroindustria no lo autoriza, sí aprueba un evento proveniente de China.

Al respecto, el secretario de Gobierno de Agroindustria, Luis Miguel Etchevehere, destacó «la cooperación alcanzada con China para el desarrollo en biotecnología y bioseguridad», al afirmar que «es la primera vez que un tercer país autoriza para cultivo comercial un evento biotecnológico desarrollado en China, en un producto tan importante para la economía nacional e internacional, lo que demuestra la excelente relación de ambas naciones en materia agroalimentaria, y especialmente en biotecnología agroindustrial».

«Los gobiernos de Argentina y China mantienen un Grupo Bilateral de diálogo técnico en Biotecnología y Bioseguridad, donde se realiza un seguimiento especial de esta colaboración única en su tipo», recordó el Secretario de Gobierno. Y ponderó que «esto permite concretar autorizaciones y lanzamientos comerciales, para lograr que las tecnologías lleguen más pronto al productor, evitando complicaciones comerciales». Además, en el marco de la reunión de la Mesa de Industrialización de la Soja el titular de la cartera agroindustrial nacional explicó los detalles del nuevo evento biotecnológico.

Fuente: El Clarín