Autoridades y sector productivo alertan sobre pérdidas en soya, lechería y control de plagas; se destacan acuerdos con YPFB y la ANH para abastecer al agro, tras semanas de incertidumbre
Jaime Hernández, gerente de Anapo, advirtió que desde el 16 de agosto los solleros (productores de soya) no reciben diésel ULS, esencial para fumigaciones y operaciones en 350.000 hectáreas cultivadas en el norte y este de Santa Cruz. “Si esto se prolonga, las pérdidas serán cuantiosas”, enfatizó, debido a las condiciones críticas de cosecha y control de plagas.
La escasez no solo detiene maquinaria, sino que pone en riesgo la siembra de la soya, insumo clave para cadenas avícola y lechera. Urge que el sector energético —YPFB y ANH— priorice al agro y restablezca suministro en corto plazo.
Compromisos con YPFB y la ANH
Instituciones agropecuarias (CAO y Anapo) se han reunido con YPFB para exigir suministro continuo. En octubre de 2022, se aceptó ayuda para desbloquear rutas de abastecimiento a Palmasola (Santa Cruz) y se coordinaron despachos de cisternas para provincias. YPFB se comprometió a garantizar combustible para esta campaña, según comunicado oficial.
La ANH, por su parte, aseguró el abastecimiento normal en noviembre de 2023, despachando hasta 3.500 m³ de diésel en un día en Santa Cruz, superando el promedio esperado.
En noviembre de 2024, productores de Vallegrande lograron un acuerdo con YPFB para incrementar la provisión de diésel, incluyendo apoyo logístico local.
«La CAO urge a candidatos y al Gobierno a garantizar combustible y condiciones de producción, advirtiendo que la siembra de 1,6 millones de hectáreas de soya y la provisión de alimentos están en serio peligro”
Compromisos firmados
Impacto agropecuario por zonas productivas
- Norte y Este de Santa Cruz: Cosecha de soya detenida en más del 95%; solo 5 % cosechado. Cientos de miles de hectáreas sin control de plagas ni riego.
- Sector lechero: Riesgo de desabastecimiento de insumos como harina de soya; 40 % menos producción en Cochabamba comparado hace 5 años.
- Avicultura: Sin maíz ni sorgo por falta de transporte, el costo de producción se dispara y encarece los productos finales.
- Cañeros: Campaña azucarera con capacidad para 250 millones de litros de etanol paralizada sin combustible.
La situación afecta directamente la soberanía alimentaria, ya que la siembra de verano de soya cubre hasta el 80 % de la demanda nacional.
La falta de diésel no es solo un problema logístico, sino una amenaza directa a la producción de alimentos en Bolivia. El sector agropecuario exige compromisos firmes de YPFB y la ANH, transparentes y efectivos, para garantizar que el agro —motor nacional— no quede a merced de la incertidumbre.
Redacción: Publiagro
