Jorge Méndez cuestiona el precio de Bs 18 por litro de diésel y señala que el mayor costo del combustible golpea directamente a la producción de carne de cerdo
El incremento del precio del diésel y el aumento de los costos de producción colocan al sector porcicultor de Santa Cruz en una situación económica cada vez más complicada, según advirtió Jorge Méndez, presidente de la Asociación Departamental de Porcicultores de Santa Cruz (ADEPOR).
El dirigente cuestionó el impacto que tiene para los productores la adquisición del combustible a Bs 18 por litro y aseguró que el sector viene absorbiendo pérdidas que, según afirmó, han reducido de manera significativa sus capitales de operación.
“Desde que entró este Gobierno lo único que hemos hecho ha sido perder plata. Nuestros capitales de operaciones han desaparecido. Estamos a punto ya de quebrar y la situación es desesperante porque, si quebramos, ¿de qué vamos a vivir?”, sostuvo Méndez.
De acuerdo con el dirigente, el encarecimiento del diésel repercute directamente sobre la estructura de costos de la producción porcina, debido a que el combustible es necesario para el traslado de animales, carne, alimentos e insumos hacia y desde las granjas.
Méndez cuestionó además el incremento del precio del carburante y señaló que el mayor costo termina trasladándose a la estructura productiva. “Nosotros tenemos que comprar en ese precio, aumentó el costo de producción”, manifestó.
El sector afirma tener capacidad para exportar
El presidente de ADEPOR señaló que los productores de Santa Cruz generan aproximadamente 11.000 toneladas de carne de cerdo al mes y que actualmente existiría capacidad para destinar al menos 1.000 toneladas a la exportación.
“Somos productores de carne de cerdo. Producimos mensualmente aproximadamente 11 mil toneladas. Estamos en capacidad de exportar en este momento por lo menos mil toneladas y ayudar a traer algunos dólares al país”, afirmó.
El planteamiento cobra relevancia luego de que el sector obtuviera en mayo de 2026 el reconocimiento internacional de Santa Cruz como zona libre de peste porcina clásica sin vacunación, condición sanitaria que abre posibilidades para la exportación de carne porcina.
“Es un Gobierno inoperante”
Sin embargo, Méndez sostuvo que las actuales condiciones económicas dificultan que los productores puedan aprovechar plenamente esa capacidad.
Productores cuestionan el impacto del combustible
El dirigente también cuestionó que el incremento del precio del combustible se produzca en un contexto en el que los productores ya enfrentan mayores costos para mantener sus operaciones.
“Estamos ofertando el diésel a 18 bolivianos. ¿Y ahora quién lo compra? Lo tenemos que comprar nosotros, lo tiene que comprar el pueblo, lo tiene que comprar el pueblo trabajador. ¿De dónde sacamos la plata para aumentar el gasto en costos de producción y, sobre todo, en carburante?”, expresó.
Méndez consideró que el problema del combustible debe ser atendido como parte de las condiciones necesarias para garantizar la continuidad de la producción de alimentos y cuestionó las medidas adoptadas por el Gobierno.
“Es un Gobierno inoperante”, afirmó el dirigente, quien sostuvo que durante los meses transcurridos de la actual gestión no se habrían resuelto los problemas que afectan al sector.
La falta y el encarecimiento del diésel ya habían sido señalados anteriormente por ADEPOR como factores que afectan tanto el traslado de la carne hacia los mercados como el ingreso de insumos, entre ellos soya, maíz y sorgo, utilizados en la alimentación de los animales.
Para los porcinocultores, el desafío inmediato es mantener la producción y evitar que el incremento de los costos termine reduciendo la oferta de carne de cerdo en el mercado nacional, mientras buscan condiciones que permitan aprovechar su capacidad de exportación.
Fuente: Jorge Mendez
Redacción: Publiagro
