Avicultores señalan que el sector absorbe el incremento de los costos de transporte, pero advierten que la escasez de combustible dificulta la distribución y favorece la especulación en los mercados
La falta de diésel continúa generando dificultades para la cadena avícola, principalmente por el incremento de los costos de transporte y los problemas para movilizar el pollo desde las granjas hasta los centros de consumo. Sin embargo, el sector sostiene que este incremento no se traslada directamente al precio final del producto, debido a que su valor está determinado principalmente por la oferta y la demanda.
Enzo Landívar, presidente de la Asociación Departamental de Avicultores, lamentó que hasta el momento no se haya encontrado una solución al abastecimiento de combustible y explicó que los productores están absorbiendo los mayores costos logísticos.
“Esto está perjudicando a la cadena productiva y nos aumenta los costos de transporte, pero nosotros los absorbemos, no los transmitimos al público. Esto no hace que se eleve el precio del pollo”, señaló.
El dirigente explicó que el precio del pollo responde a la dinámica del mercado, principalmente a la relación entre oferta y demanda. No obstante, advirtió que la escasez de productos y las dificultades para trasladarlos pueden generar otro problema: la especulación.
Según Landívar, cuando existe menor disponibilidad de productos en determinados mercados, los intermediarios y revendedores pueden aplicar sobreprecios, generando una mayor volatilidad en los precios que finalmente termina afectando tanto a productores como a consumidores.
Dificultades para trasladar el pollo
Santa Cruz concentra aproximadamente el 68% del pollo que se consume en Bolivia, por lo que las dificultades de transporte tienen un impacto directo en el abastecimiento hacia otros departamentos y ciudades intermedias.
“Esto está perjudicando a la cadena productiva y nos aumenta los costos de transporte, pero nosotros los absorbemos, no los transmitimos al público. Esto no hace que se eleve el precio del pollo”
Landívar señaló que parte del pollo faenado en Santa Cruz y destinado al interior del país no está llegando con la regularidad habitual. La situación también afecta a las provincias y ciudades intermedias, donde una parte importante del producto es trasladada mediante los servicios de transporte de carga.
“Ya no hay el servicio regular de día y de noche de transporte de pasajeros, y eso también afecta y encarece los productos en las ciudades intermedias”, explicó.
Para el sector, esta situación contribuye a la variación de precios debido a las dificultades para mantener un flujo normal de productos desde los centros de producción hasta los mercados donde son comercializados.
La falta de diésel también golpea a los insumos
La problemática se extiende además al abastecimiento de las materias primas utilizadas para la alimentación de las aves. El sector avícola mantiene una relación directa con la agricultura, debido a que consume aproximadamente el 75% de la producción nacional de maíz y derivados de soya, insumos fundamentales para la elaboración de alimento balanceado.
Sin embargo, la falta de diésel también está retrasando el inicio y avance normal de las labores de cosecha. Esta situación impide que los agricultores aprovechen la ventana de comercialización que suele presentarse durante la época de cosecha, cuando existe una mayor oferta de granos y los precios tienden a disminuir.
“En época de cosecha los agricultores aprovechamos esa ventana de tiempo, que es muy corta, porque el precio baja. Eso no está pasando actualmente”, afirmó Landívar.
El retraso de la cosecha y las dificultades para movilizar los productos mantienen elevados los costos de los insumos para el sector avícola, generando una presión adicional sobre toda la cadena productiva.
Desde el sector insisten en que la solución pasa por normalizar el abastecimiento de diésel, tanto para garantizar el transporte de alimentos como para permitir que las actividades agrícolas y avícolas se desarrollen con normalidad.
Fuente: Enzo Landívar
Redacción: Publiagro
