Productores de ADEPAR advierten que la crisis de combustible paraliza la maquinaria y limita el traslado de insumos, generando incertidumbre en el sector arrocero de Trinidad y Santa Cruz
La falta de diésel ha generado una crisis sin precedentes en el sector arrocero del país. Según la Asociación de Productores de Arroz (ADEPAR), la escasez de combustible provocará una disminución del 60% en las hectáreas sembradas, y los productores apenas esperan alcanzar entre un 40% y 50% de la superficie planificada. La situación es crítica, ya que las maquinarias permanecen paralizadas en el campo mientras los agricultores hacen largas filas en los surtidores para conseguir combustible.
En el caso de Trinidad, el panorama es aún más complejo. A diferencia de Santa Cruz, donde el problema es generalizado pero con más puntos de abastecimiento, la capital beniana cuenta con solo cuatro surtidores, lo que agrava las demoras y eleva los costos de operación.
“Los camiones que tienen que llevar semillas e insumos para la siembra están haciendo filas para cargar diésel; como productores estamos haciendo todos los esfuerzos para sembrar por lo menos las áreas ya preparadas”, señaló David Pérez, presidente de ADEPAR, quien advirtió que esta merma en la siembra podría afectar el abastecimiento de arroz en la gestión 2026.
Sin diésel y sin soluciones
Pérez reiteró que persisten las trabas burocráticas para el transporte de diésel importado desde Santa Cruz hacia los campos de Trinidad. “Nosotros tomamos la decisión e intentamos comprar diésel sin subvención, diésel importado, pero ahora el problema es que no podemos transportarlo por el tema de sustancias controladas y la ANH, que no permite adquirir cantidades mayores al cupo que ya se nos ha establecido”, explicó.
La falta de combustible se ha convertido en un problema estructural para la agricultura boliviana. Sin diésel, no se pueden operar tractores, cosechadoras ni sistemas de riego, herramientas esenciales para mantener activa la producción.
“Los camiones que tienen que llevar semillas e insumos para la siembra están haciendo filas para cargar diésel; como productores estamos haciendo todos los esfuerzos para sembrar por lo menos las áreas ya preparadas”
Ante este panorama, los productores han solicitado al Gobierno acciones urgentes para garantizar el abastecimiento y agilizar los trámites que permitan recuperar la producción perdida. “Es una incertidumbre porque sin diésel no vamos a poder sembrar y eso va a impactar en el arroz destinado para el próximo año”, destacó Pérez.
El sector advierte que, si no se adoptan medidas inmediatas, el abastecimiento interno de arroz podría verse comprometido en 2026, afectando directamente a la canasta básica de millones de familias bolivianas. Por ello, los productores piden coordinación y soluciones efectivas entre el Estado, la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) y las asociaciones agrícolas para evitar una crisis alimentaria de mayores dimensiones.
Fuente: David Pérez
Redacción: Publiagro
