El presidente de ADA Santa Cruz advierte que el quiebre en el suministro de diésel golpea desde la recolección hasta la distribución de pollos, generando costos que terminan en el plato del consumidor
El desabastecimiento de diésel no sólo afecta a la construcción o transporte urbano; también pone en jaque a la cadena avícola, una de las más dinámicas del país. Así lo denunció Enzo Landívar, presidente de ADA Santa Cruz, quien aseguró que la falta de combustible se refleja claramente en las carreteras: “veo camiones mezcladores de cemento parados durante semanas” y teme que ocurra lo mismo con los transportes avícolas.
Bolivia asciende a vender alrededor de 770.000 pollos al día, lo que implica que al menos 200 camiones deben salir desde granjas para abastecer mataderos y luego distribuir el producto. Con escasez de diésel, algunos recurren al diésel ULS, pero muchos deben hacer filas con varios tanques, o incluso recurrir a revendedores, a precios que oscilan entre los Bs 8 y Bs 10. Esto plantea una realidad ineludible: cada parada del camión significa un costo adicional absorbido por el revendedor o trasladado al consumidor final.
A este problema se adiciona el aumento en el precio del sorgo, un insumo clave de la alimentación avícola. Mientras que la situación suele generar reducciones en precios durante la cosecha, este año el quintal se mantiene cerca de Bs 100, frente a los Bs 65 del año anterior, afectando directamente al productor que absorbe el costo.
«Sin diésel, la cadena avícola entra en jaque: cada camión parado encarece el pollo y amenaza con desequilibrar todo el sistema de suministro”
Como consecuencia, los productores avícolas del interior, donde se concentra el 38% restante de pollos (62 % en Santa Cruz), enfrentan dificultades crecientes para recibir pollitos, insumos y comercializar sus productos, generando el riesgo real de una reducción en la producción nacional de pollo.
Producción de pollo y huevo en Bolivia (últimos años)
Según el Ministerio de Desarrollo Productivo y Economía Plural:
- La producción de carne de pollo subió de 394.688 toneladas en 2019 a 430.844 toneladas en 2023 (+9,2 %).
- En 2022, el país alcanzó un récord de 513,8 millones de kilogramos de pollo producido.
- El consumo per cápita de carne de pollo aumentó de 38 kg en 2023 a 46 kg en 2024.
Precios del sorgo y maíz (últimos años)
- El sorgo ha sufrido aumentos notables: de Bs 65 el quintal en 2024 a Bs 100 en la actualidad, perjudicando al productor que debe absorber ese costo.
- Según ADASCZ, el sector avícola consume anualmente 1,800,000 toneladas de alimentos: 1,200,000 t de maíz y sorgo, y 600,000 t de soya y otros
Producción avícola y precio del sorgo
La escasez de diésel revela cómo un problema logístico profundo puede poner en riesgo la producción de alimentos esenciales. El sector avícola, que ha mostrado crecimiento sostenido, es hoy vulnerable ante el encarecimiento del transporte y los insumos. En un contexto donde la carne de pollo se consolida como la proteína más consumida del país, es urgente que el Estado atienda este cuello de botella antes que la producción se resienta y los consumidores paguen el costo.
Fuente: ADA
Redacción: Publiagro
