El sector busca recuperar los precios tras 53 días de bloqueos, pero enfrenta nuevas dificultades para movilizar su producción hacia los mercados
La falta de combustible vuelve a poner en alerta al sector porcino, que advierte que actualmente no está garantizada la producción y distribución de carne de cerdo para fin de año, debido a las dificultades que enfrentan los productores para trasladar animales, insumos y carne hacia diferentes municipios y departamentos del país.
Jorge Méndez, presidente de la Asociación Departamental de Porcicultores (Adepor), señaló que la escasez de carburantes mantiene al sector en una situación crítica y limita la capacidad de los productores para trabajar con normalidad.
“De verdad que decimos que si el Gobierno no puede con los carburantes, ¿por qué no se los entrega a los privados?”, cuestionó Méndez, al plantear que el abastecimiento de combustible debe ser atendido con medidas que permitan garantizar la continuidad de las actividades productivas.
La situación se suma al impacto que dejaron 53 días de bloqueos, período durante el cual los productores enfrentaron dificultades para movilizar sus animales y comercializar la carne, provocando una fuerte caída en los precios de venta.
Productores asumen pérdidas para sostener el mercado
Según Méndez, los precios que recibían los productores llegaron a caer desde aproximadamente 16 bolivianos hasta 10 e incluso 7 bolivianos, obligando al sector a absorber pérdidas para evitar una mayor afectación al consumidor.
“Los productores pasaron de vender a 16 bolivianos a 10 e incluso 7 bolivianos, obligando a los productores a subsidiar el mercado con sus propias pérdidas, algo que no les corresponde hacer”, sostuvo.
Actualmente, los porcicultores intentan recuperar el valor de comercialización después del desplome registrado durante los bloqueos. El dirigente rechazó que este proceso sea interpretado simplemente como un incremento de precios.
“En este momento estamos tratando de recuperar nuestro precio. Se habla de que el precio está subiendo. En realidad, lo que estamos haciendo es recuperar el precio”, explicó.
Para el sector, la recuperación de los valores responde a la necesidad de compensar parte de las pérdidas acumuladas y mantener la actividad productiva.
Falta de carburante vuelve a frenar la cadena productiva
Una vez concluidos los bloqueos, el sector esperaba recuperar gradualmente sus niveles de actividad. Sin embargo, la falta de combustible generó un nuevo obstáculo para la movilización.
“Ya tenemos cerca la Navidad, estamos a unos cuantos meses de la Navidad, y de verdad que no garantizamos nada”
Méndez explicó que los productores tienen dificultades para llegar a las carreteras y trasladar su producción debido a la falta de diésel.
“Estamos trancados, porque no podemos llegar a la carretera si no hay diésel”, afirmó.
El problema no se limita al transporte de carne terminada. La actividad porcina depende de un flujo permanente de alimentos, insumos veterinarios, transporte de animales y distribución hacia los diferentes mercados del país.
Una interrupción prolongada en cualquiera de estos eslabones puede terminar afectando la producción y, posteriormente, la disponibilidad de carne para los consumidores.
Sector pide mayor participación privada en la importación
Ante la crisis de abastecimiento, el presidente de Adepor cuestionó la participación de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) en la comercialización de carburantes y pidió que se permita una mayor participación del sector privado en la importación y distribución.
Méndez mencionó el decreto que permite la importación de carburantes por parte de privados, pero consideró que la medida todavía mantiene obstáculos que, desde su perspectiva, dificultan una solución efectiva.
“Lo que queremos es trabajar, y en estas condiciones no se puede trabajar, no se puede producir”, afirmó.
El dirigente señaló además que, de acuerdo con información atribuida a Asosur, existirían más de 170 empresarios interesados en importar carburantes, por lo que pidió al Gobierno facilitar las condiciones para que estos actores puedan participar en el abastecimiento.
Preocupación por la seguridad alimentaria
La crisis del combustible genera preocupación en el sector no solamente por las pérdidas económicas, sino por sus posibles efectos sobre la oferta de alimentos.
Méndez advirtió que la reducción de la producción puede generar un escenario de menor disponibilidad de carne y, posteriormente, presiones sobre los precios.
“Estas cosas que están sucediendo en el país hacen que la producción se restrinja, y la restricción de la producción trae escasez, y con la escasez viene la subida de precio”, señaló.
El dirigente recordó que el sector ya se encuentra cerca de una de las temporadas de mayor demanda de carne, por lo que existe preocupación sobre la capacidad de garantizar el abastecimiento durante los últimos meses del año.
“Ya tenemos cerca la Navidad, estamos a unos cuantos meses de la Navidad, y de verdad que no garantizamos nada”, afirmó.
Fuente: Jorge Mendez
